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277億訂單,新時代鐵路,再添“中國烙印”
專欄：行業新聞
發布日期：2019-10-17
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改革開放40載，中國鐵路從“引進來”到“走出去”，從自我摸索到技術領先，新時代對外開放政策的深耕，習總書記提出“一帶一路”戰略的布局，國家鐵路更加積極有為，中國鐵路的足跡，正逐步走向世界，頻頻在全球版圖中打上“中國烙印”，享譽世界的認可和贊美。
據商務部官方消息，10月10日，中國鐵建順利與尼日利亞簽署了關于阿布賈到伊塔克佩（Abuja-Itakpe）鐵路項目的公私合營（PPP）協議，總值39億美元（約277億元人民幣）。中國鐵建還將在此線路上建設瓦里（Warri）海港，并對其享有為期30年的管理權。義謂天下合宜之理，道謂天下通行之路。尼日利亞交通部長羅蒂米·阿馬西(RotimiAmaechi)在與中國鐵建簽署協議后透露，他們需要本地化技術，需要尼日利亞工程師和承包商的實地參與。與中鐵建合作，發展尼日利亞人的知識，這就是為什么強調要求中方建設的意義。阿馬西向中國鐵建表示:“我們期待的是，你們不僅會為我們建造，還會為我們提供講師，直到我們能夠培訓自己的講師。”這些以人民美好生活為中心的理念，注重民生導向的訴求，正是習總書記提出的“一帶一路”所包含的內容，共建“一帶一路”已經描繪出中國與世界合作共贏的時代圖景。
交通的發展是全社會的進步，是造福于民的民生工程，更不該因國界而受到限制，這是中國鐵路的成績，同時也是屬于全世界的進步，尼日利亞正確的選擇很好的說明了一切。
在鐵路基建領域與尼日利亞的深化合作，與中國實施全球化互惠互利經濟的方針相契合，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。尼日利亞不僅是非洲第一大經濟體、第一大石油生產國，而且也是近年來與中國在經濟上對華合作最積極的國家之一，這對于其他非洲國家更有著重要的示范意義。“中國烙印”足跡的延伸，愿各國人民更加幸福，世界更加美好，共同構建起人類命運共同體。
